2024年6月30日，南通通沙沥青科技有限公司在南京组织召开了由江苏省土木建筑学会桥隧专委会承担的《“双碳”及突发状况沥青材料供应及发展策略》项目验收评审会，此次评审会由茅以升研究院、江苏省交通工程建设局、江苏交通控股有限公司、江苏扬子大桥股份有限公司、沪武锡宜高速公路扩建建设指挥部等五位专家听取了课题组的汇报，经质询与讨论，一致同意通过评审。

课题组通过对沥青路面涉及原料的生产、沥青混合料拌和、沥青混合料摊铺碾压、沥青路面运营养护等过程碳排放的分析，制定了绿色低碳材料发展的策略，包括采用温拌、冷拌技术降低拌和过程的碳排放，充分利用RAP，采用高性能、高品质沥青进行沥青路面的新建及养护。同时还形成了绿色低碳材料开发路线图，完成了适宜于沥青材料的温拌技术、冷拌技术、高效再生专用沥青技术、高性能专用沥青技术的调研及未来发展趋势规划，提出了突发状况大宗沥青材料的供应保障策略及措施，相关研究成果在京沪改扩建、高宣等高速公路得到了成功应用。