11月6日上午，江苏省土木建筑学会在无锡组织召开了由无锡地铁集团有限公司牵头完成的“装配整体式地铁车站关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。

江苏省土木建筑学会副理事长兼秘书长王华主持会议，中国工程院院士、中建集团首席专家肖绪文担任鉴定委员会主任，长江学者、同济大学教授薛伟辰担任鉴定委员会副主任，苏州市轨道交通集团总工王占生、南京地铁建设有限责任公司副总工郭建强、无锡市住建局原副局长何跃平、邗建集团总工徐永海、长江都市建筑设计院总工江韩担任鉴定委员会委员。

课题研究团队无锡地铁集团有限公司总工潘清、中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院副总工徐军林、中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司党委书记刘建卫、锡澄中车（无锡）城市轨道交通工程有限公司董事长冀文有、江苏中车城市发展有限公司副总经理兼总工崔刚、东南大学副教授管东芝、中铁建（无锡）工程科技发展有限公司衡钰、无锡天盈建筑科技有限公司总工郑钰等成员参加了本次会议。

鉴定会上，课题研究主要参与人无锡地铁总工办副主任莫振泽从研究背景、创新点、科技成果、推广前景四个方面进行了汇报，对比了装配整体式结构和全预制装配式结构的区别，重点阐述了设计、生产、施工三个方向的关键创新技术，科研成果已获授权发明专利8项、实用新型专利87项；发表了SCI论文3篇、EI论文5篇、中文核心期刊论文11篇；申报省级工法1项；编制团体标准5项、市级标准2项。该成果在无锡S1线南门站落地应用，已成功推广至无锡5号线、济南、深圳等10余个地铁车站。

    鉴定委员会审查了相关资料，经质询、讨论，认为“装配整体式地铁车站关键技术研究与应用”课题成果整体达到国际先进水平，其中单面叠合墙构造技术、多功能拼装装备技术达到国际领先水平，一致同意通过鉴定，建议加快推广应用。